Na Dakaru se mezi závodníky také krade palivo!

• Publikov�no: dnes
• Za?~Yazeno v:
  • Ostatni
• Autor:
  • Jiří Mikšík

Dakar znovu ukázal, že je nevyzpytatelným závodem, který dokáže jezdcům nachystat ty nejdrsnější zkoušky. Jiří Brož, 44letý závodník, který v barvách týmu BAS World KTM Racing Team hájí české barvy, si během druhé části maratonské etapy prošel téměř neuvěřitelným příběhem plný pádů a zvratů.

Během čtvrteční páté etapy mu přestávala fungovat spojka, motorku musel odstavit a jít pro náhradní díly k jiné, a mezitím mu někdo odčerpal palivo.

Už před startem etapy dlouhé bezmála 400 kilometrů poškodil Brož při pádu řadicí páku svého motocyklu a musel vyrazit pouze s jedním rychlostním stupněm. Handicap, který by většinu jezdců vyřadil ze hry, Brož s obrovskou vůlí přijímal jako výzvu k boji. Brzy se však situace ještě zhoršila. „To, co jsem v té etapě zažil, předčilo i má nejsilnější očekávání o tom, jak umí Dakar překvapit a potrápit,“ prohlásil Jiří Brož, který se jen těsně vyhnul předčasnému konci.

Během divoké jízdy po dunách došlo k dalšímu pádu, při němž Brož ztratil provizorně připevněnou náhradní řadicí páku. Zdálo se, že už je opravdu konec, ale vzpomněl si, že asi 2 kilometry zpět spatřil jiné stojící závodní enduro s technickými problémy. Rozhodl se proto vrátit nehostinnou pustinou pěšky a pokusit se zachránit situaci.

Na místě narazil na dalšího jezdce, Španěla Ignacia Sanchise, který se snažil zprovoznit kolo svého motocyklu. Jiří Brož mu pomohl s opravou a Sanchis mu na oplátku nabídl odvoz zpět k jeho vlastnímu stroji. Tam ovšem následoval další šok – někdo mezitím z Brožova motocyklu odčerpal palivo ze zadní nádrže a poškodili i palivové vedení.

Se stále chybějícím palivem a nefunkční nádrží nezbývalo Brožovi nic jiného než znovu nabrat síly a vypravit se zpět pro benzín. Teprve poté mohl konečně opět nasednout na svůj motocykl a pokračovat. Dramatickou etapu dojížděl po tmě v hustém provozu mezi vozy a kamiony. „V tu chvíli už nešlo jen o výkon a techniku, ale především o mentální odolnost. Byl to obrovský test mojí fyzické i psychické kondice,“ komentuje Brož, který na trati riskoval pád pod koly větších závodních speciálů.

Do cíle maratonské etapy zbývalo posledních 120 kilometrů, když se začala hlásit další potíž – spojka přestávala fungovat. Brož proto na poslední neutralizaci raději vůbec nestavěl a vědomě riskoval, že pokud by se motocykl zastavil, už by se znovu nerozjel. Navzdory všem překážkám a se zapřením všech sil nakonec dorazil do bivaku krátce před půlnocí.

„Posledních 70 kilometrů jsem jel úplně po tmě, asi čtyřikrát jsem spadl. Vybouchnul jsem si obě patrony airbagu v kombinéze a jel jsem bez nich. Brodil se feš-feš pískem a dojížděly mě kamiony a auta,“ popisuje jezdec.

Pro Jiřího Brože je Dakar příležitostí posouvat hranice: „Maratonská etapa mi jasně ukázala, proč je Dakar označován za nejtěžší rallye světa. Beru si z toho ponaučení i motivaci, abych dokázal, že člověk může uspět, když se nevzdá. Přenáší se to do mého podnikání i osobního života,“ dodává odhodlaně Brož, který maratonskou etapu dokončil na 103. místo se ztrátou více než 5 hodin. V celkovém pořadí je na 76. příčce.

• Přidat komentář +
• Publikováno: dnes
• Zařazeno v:
  • Ostatni
• Autor:
  • Jiří Mikšík