BMW F 900 R a F 900 XR: s bohatou výbavou

Publikov�no: 5.11.2019

Za?~Yazeno v:

Novinky

Autor:

Gabriela Pospíšilová

Kategorii středních motocyklů rozšířilo BMW hned se dvěma motocykly, roadsterem F 900 R a cestovním F 900 XR. Oba modely slibují sportovnější styl jízdy a lehkou ovladatelnost. Ačkoliv jsou oba motocykly postaveny na stejném rámu, výrazně se odlišují jak z hlediska charakteru, tak pozice na trhu.

Nové F 900 R je určeno spíše pro sportovně založené, aktivní jezdce toužící po adrenalinovém zážitku. Tenhle „naháč“ jim dodává smysl pro svobodu a moderní životní styl. Emoce tak podtrhuje nejen sportovní styl a agresivní design, ale také inspirativní výkon motoru, jeho točivý moment a zvuk. Standardně má sedlo ve výšce 815 mm a hmotnost motocyklu je 211 kilogramů.

To F 900 XR je pro jezdce směs sportovních a cestovních schopností. Nejstarší člen rodiny je model BMW S 1000 XR, ten doplní stroj patřící do střední třídy. Styl designu a koncept motocyklu výrazně odkazuje na příbuznost s „větší sestrou“ a zároveň i poukazuje na pohodlí a komfort během cestování. Mezi prvky výbavy patří adaptivní světlomety do zatáček, bezklíčkový přístup nebo funkce inteligentního nouzového volání.

Kromě zkušených jezdců se nové XR díky své snadné ovladatelnosti, nízké minimální výšce sedadla a zařazení do kategorie A2 zaměřuje také na začátečníky a na ty, kteří se k motocyklům po delší době vracejí. Přední kapotáž včetně nastavitelného větrného štítu a také různé možnosti výškového nastavení sedla (standardně je 825 mm) včetně volitelného sníženého sedla umožňují individuální přizpůsobení různým výškám těl motorkářů. Hmotnost XRka je 219 kilogramů.

Oba motocykly jsou poháněny řadovým dvouválcem, který je shodný s modelem F 850 GS představeného vloni, má však zvětšený objem z 853 ccm na 895 ccm a také vyšší výkon 105 koní (77 kW) při 8500 1/min. Maximální točivý moment je 92 Nm při 6500 1/min. Společně se zapalováním 270/450 stupňů a novým tlumičem výfuku vytváří výjimečně emocionální zvuk. Motor je nosným prvkem ocelového rámu, palivová nádrž se tak mohla znovu vrátit na původní místo před jezdce. Lehké nádrže ze svařovaného plastu mají objem 15,5 litru (F 900 XR) a 13 litrů (F 900 R) a ve světě motocyklů jsou první vyrobené touto technikou. Přišroubovaná zadní část ocelového rámu byla z důvodu vytvoření vizuálně krátké a štíhlé zadní části vyvinuta zcela nově.

Kromě sériově dodávané anti-hoppingové spojky je možné nové modely F 900 R a F 900 XR poprvé vybavit systémem regulace točivého momentu (MSR). Ten brání zablokování zadnímu kolu v případě náhlého puštění plynu nebo při podřazování. Tím se významně zvyšuje úroveň bezpečnosti. Standardně jsou oba stroje vybaveny jízdními režimy „Rain“ (Déšť) a „Road“ (Silnice). Součástí sériové výbavy jsou také systémy ABS a ASC, z nichž druhý jmenovaný lze deaktivovat.

Prvky volitelné výbavy jsou jízdní režimy „Dynamic“ a „Dynamic Pro“ a dostupné jsou i systémy Dynamic Traction Control (DTC) a brzdový asistent ABS Pro, stejně jako systém Dynamic Brake Control (DBC) a nový systém regulace točivého momentu motoru (MSR). Odpružení předního kola zajišťuje 43 mm teleskopická vidlice upside-down, zatímco zadní kola obou modelů vede oboustranná kyvná zadní vidlice, odpružená centrální pružící jednotkou. Je možné oba modely dovybavit elektronicky řízeným podvozkem Dynamic ESA.

Součástí standardní výbavy jsou LED světla vpředu i vzadu a také barevný displej s úhlopříčkou 6,5 palce a konektivita BMW Motorrad. Adaptivní světla do zatáček, nabízená jako volitelná výbava Headlight Pro poskytují lepší osvětlení silnice v zatáčkách, což zvyšuje bezpečnost při jízdě zejména v noci. O bezpečné zastavení sedmnácti palcových kol se vám postarají dva přední 320 mm kotouče s čtyřpístkovým radiálně uchyceným brzdičem, vzadu je jeden 265 mm kotouč brzdění jednopístkem.

Nové F 900 R je dostupné v metalických barvách Blackstorm (černá), San Marino Blue (modrá) a v provedení Style Sport v metalické barvě Hockenheim Silver/Racing Red (stříbrná/červená). Kromě bílé barvy Light White je nové F 900 XR nabízeno také v dalších dvou verzích: Style Exclusive v metalické barvě Galvanic Gold (zlatá) a Sport v barvě Racing Red (červená).