Yamaha Tracer MT-09 a Tracer MT-09 GT: lehčí a silnější

Publikov�no: 2.12.2020

Za?~Yazeno v:

Novinky

Autor:

Gabriela Pospíšilová

Pět let od uvedení prvního modelu Tracer MT-09, přichází Yamaha se novou generací, která je lehčí, výkonnější a mnohem všestrannější. Tříválcový motor je kompletně přepracovaný a zdvihový objem se zvedl na 890 ccm.

V roce 2015 Yamaha poprvé vstupuje na trh s novým modelem MT-09 Tracer, který v sobě kombinuje vlastnosti cestovního motocyklu se sportovními. Jeho test si můžete přečíst zde. Dal vzniknout nové kategorii, které se po vzoru automobilového světa začalo říkat crossover. Druhá generace tohoto modelu přichází v roce 2018 a od příští sezóny se můžete těšit na třetí verzi tohoto cestovně sportovního stroje.

Tracer MT-09

Tracer má kompletně přepracovanou kapotáž, která je nyní ještě více sportovnější. Uspořádání a tvar zavazadlového systému se třemi zavazadly je velmi pečlivě promyšlený a celkový vzhled horního a bočních kufrů je navržen tak, aby doplňoval sportovní a dynamický charakter motocyklu. Klíčovým rysem Traceru je silueta „šipky“ tvořená štítem, přední kapotáží a krytem palivové 18l nádrže. Monofokální dvojité „skryté“ přední LED světlomety jsou zapuštěny do aerodynamické přední kapotáže a dodávají motocyklu odvážný a výrazný vzhled. Jedna jednotka předních LED světlometů promítá potkávací světlo a druhá dálkové světlo, která jsou navržena tak, aby poskytovala vynikající osvětlení směrem dopředu s rovnoměrným rozptylem světla, jež je na okrajích měkčí a tedy i příjemnější pro oči jezdce. Nový vzhled zahrnuje také dvojitá obrysová LED světla.

Proti větru vás chrání větrný štít, který lze nastavit celkem o 50 mm v 10 krocích po 5 mm. Před větrem a počasím pomáhají chránit také kompaktní a lehké chrániče řídítek. Zcela nová je také dvojitá 3,5palcová multifunkční TFT přístrojová deska.

Tracer MT-09 je poháněn tříválcovým motorem CP3 s technologií crossplane o zdvihovém objemu 890 ccm, který je lehčí, výkonnější a pokročilejší než původní pohonná jednotka. Díky zvětšení vrtání o 3 mm přispívá ke zvýšení točivého momentu o 7 %, jeho maximum je 93 Nm a nastupuje při 7000 1/min, maximální výkon se zvýšil o 4 koně na hodnotu 119 k při 10000 1/min.

Motocykl bude do nové sezóny vybaven kvalitními elektronickými asistenty, kterým vévodí šestiosá inerciální měřící jednotka IMU, která byla původně vyvinuta pro R1 a řídí systém kontroly trakce (TCS), stejně jako jeho systém řízení skluzu (SCS), systém kontroly zvedání předního kola (LIF) a systém ovládání brzd (BC). Yamaha D-Mode nabízí jezdci celkem čtyři provozní režimy, které vyhovují nejrůznějším jízdním situacím, tedy o jeden více než u předchozího modelu. Režim 1 poskytuje ostřejší a agresivnější odezvu motoru, režim 2 je všestranným nastavením pro různé situace, režim 3 má jemnější charakter, který se skvěle hodí pro pohodovou jízdu, a nový režim 4 je ideální pro jízdu za mokra.

Tracer je nyní standardně vybaven tempomatem, který lze aktivovat od rychlosti 50 km/h a při použití čtvrtého nebo vyššího rychlostního stupně. Systém lze okamžitě deaktivovat pomocí brzd, spojky nebo otočením rukojeti dopředu na zavřený plyn.

Zcela nový je rovněž podvozek Deltabox, který je litý pod tlakem metodou CF, měl by být lépe ovladatelnější a zvyšovat stabilitu motocyklu. Přepracovaná je rovněž lehká hliníková kyvná vidlice. Na motocykl je možné připevnit až tři kufry nebo jakoukoliv jejich kombinaci. Boční kufry využívají systém „Floating Stay“ pro zvýšení stability při vysoké rychlosti a eliminaci pohybu zavazadel na motocyklu a připevnění horního kufru usnadňuje jednodílné madlo spolujezdce.

O tlumení se stará plně nastavitelná 41mm přední vidlice vpředu, vzadu je nastavitelný zadní tlumič s přepákováním. Tracer je vůbec prvním modelem sportovně cestovního motocyklu Yamaha, který je vybaven přední brzdou s radiálním hlavním válcem typu R1. Tento špičkový brzdový systém třídy Supersport, vyrobený společností Nissin, je vybaven pístem, který se pohybuje rovnoběžně se zdvihem brzdové páky, což poskytuje lineárnější brzdný účinek a zajišťuje vyšší úroveň ovladatelnosti.

Do výbavy rovněž obdržel Tracer desetipaprsková sedmnáctipalcová kola SpinForged, která jsou obuta na pneumatikách Bridgestone Battlax Sport Touring T32. Tracer bude dostupný od března 2021 ve dvou barevných variantách, červená Redline a zeleno-šedá Tech-Kamo.

Tracer MT-09 GT

Tracer MT-09 GT je model s nejvyšší specifikací a nabízí řadu vyspělých technologií a doplňkové výbavy, které zajišťují ještě luxusnější jízdu pro ty zákazníky, kteří vyžadují nejvyšší specifikaci sportovně cestovního motocyklu. Je dodáván se zcela novými pevnými kufry, které jsou součástí standardní výbavy. Každý kufr pojme integrální helmu a je připevněn k odolnému ocelovému podsedlovému rámu motocyklu pomocí plně plovoucího nosného systému, který absorbuje jakékoli chvění způsobené větrem nebo povrchem pro přirozený pocit z jízdy. Barevné postranní panely odpovídají povrchové úpravě motocyklu pro plně integrovaný vzhled.

Podvozek využívá elektronicky řízený poloaktivní systém odpružení KYB Actimatic Damper System (KADS), generuje mnohem širší rozsah tlumicí síly než běžné odpružení a je schopné okamžitě reagovat na měnící se jízdní podmínky pro dosažení optimálního jízdního výkonu a spolupracuje s řídící jednotkou motocyklu. Lze jej používat ve dvou režimech: A-1 je sportovní režim, který je navržen pro rychlou jízdu na suché vozovce, A-2 je navržen pro pružnější a pohodlnější jízdu na drsnějším nebo nerovném povrchu, což z něj činí ideální volbu na delší a pohodovější cesty.

Do výbavy dostává GT také oboustranné rychlořazení Quick Shift (QSS), LED světla s funkcí přisvěcování do zatáček, desetistupňové vyhřívané rukojeti a speciální grafiku Icon Performance inspirovanou závodní Yamahou YZF R1M. Nabízet se bude také ve stejných barvách jako model Tracer MT-09.