Čezeta 506: elektrické torpédo

Publikov�no: 4.3.2018

Za?~Yazeno v:

Novinky

Autor:

Gabriela Pospíšilová

Pamatujete si na legendární „prase“ s typickou dlouhou karoserií ve tvaru torpéda a s dlouhým sedlem? Díky jednomu nadšenci je jeho výroba zpět, jen je poněkud netypicky poháněné elektromotorem.

Neil Eamon Smith, Angličan, který trvale žije v Čechách, si chtěl pro radost postavit svoji vlastní Čezetu, neboť se mu velice líbila a nenašel žádný jiný motocykl, který by ji překonal. Sehnat nějaký ten starý kousek nebyl vůbec žádný problém a to i plně pojízdný. Čezeta se vyráběla v letech 1957 až 1964 a prodalo se jich více než sto tisíc. Jeho nadšení pro značku bylo až tak veliké, že začal pátrat po tom, jak by mohl obnovit její výrobu.

Při svém bádání zjistil, že strakonická Čezeta není registrovanou značkou, netrvalo moc dlouho, aby se rozhodl, že zkusí obnovit její výrobu, ovšem místo benzinového motoru ji bude pohánět elektromotor. V roce 2012 se pustil do její výroby, zakládá firmu Čezeta motors s.r.o. a pouští se do řádného vývoje, z něhož vzešel prototyp a následně i plnohodnotný stroj s označením 506. A tak se zase vrací zpět legendární motocykl, na němž vyrostla jedna celá generace jezdců, včetně jejich potomků.

Aktuálně jsou v nabídce dva motocykly, lišící se výkonem elektromotoru. První s označením 506/01 o výkonu 8 kW a maximální rychlosti 85 km/h nebo 506/02 s hodnotou výkonu 11 kW (15 k) a maximální rychlosti 120 km/h. Ačkoliv má Čezeta typický retro design, je vybavena zajímavými moderními technologiemi jako je volič čtyřech jízdních režimů včetně zpátečky, který je umístěn na levé rukojeti, nebo dvouzvratnou plynovou rukojetí. Vysoce výkonné baterie Panasonic nabijete na 80% kapacity za dvě až tři hodiny. Plné nabití baterie trvá přibližně 4,5 hodiny. Do budoucna je v plánu rychlonabíjecí systém, který by dokázal baterii nabít za půl hodiny.

Čezeta 506 se vyrábí ručně v továrně v Prostějově a bude vám postavena přesně na míru dle vašich požadavků. Samozřejmostí bude také označení štítkem s výrobním číslem. Nepočítejte však s tím, že to bude levná záležitost. Základní verze s maximální rychlostí 85 km/h a dojezdem do 100 kilometrů se dá pořídit za cenu 155 000 Kč. K tomu si však ještě musíte připočítat cenu za pronájem baterií, což činí buď 20 tisíc na rok nebo si je můžete koupit za cenu 67 tisíc korun. Všechny ceny jsou bez DPH. V ceně však máte osobní asistenční službu 24/7 po dobu jednoho roku. Za příplatek si budete moci pořídit například vyšší plexi štít, adaptivní světlo nebo delší záruku.