Kawasaki J125: s praktickými doplňky

Publikov�no: 5.2.2016

Za?~Yazeno v:

Novinky

Autor:

Gabriela Pospíšilová

Skútr svými ostře řezanými tvary připomíná sportovní motocykly japonské značky a inspiraci rovněž čerpal u svého staršího a silnějšího sourozence Kawasaki J300.

A stejně tak jako Kawasaki J300, jehož test si můžete přečíst zde, tak i J125 byla vyvinuta ve spolupráci s tchajwanskou značkou Kymco. Konkrétně J125 vychází z modelu Downtown 125i. Motocykl pohání kapalinou chlazený jednoválec o obsahu 125 ccm a s maximálním výkonem 14 koní (10,3 kW) při 9000 1/min. Maximální kroutící moment je 11,5 N.m při 7000 1/min. Přední i zadní brzda je kotoučová, dvoupístkové třmeny jsou spojeny vpředu s kotoučem o průměru 260 mm, vzadu 240 mm. Za příplatek si můžete skútr dovybavit systémem ABS.

Skútr disponuje mnoha zajímavými doplňky, které dělají tento stroj ještě více lákavější. Můžete si tu nastavit brzdovou páčku do čtyř poloh, pod řídítky naleznete uzavíratelnou přihrádku na vaše drobnosti a také v ní máte 12V zásuvku. Hned pod přihrádkou máte výklopný háček na zavěšení tašky či batohu. Protiskluzový povrch podlahy vás potěší zejména v deštivém počasí, k tomu si můžete za příplatek pořídit kryt nohou jezdce, kryty řídítek, vyšší plexi štít a žádné špatné počasí vás nemůže zastavit.

Ručičkový tachometr a otáčkoměr jsou rozděleny multifunkčním LCD displejem, který zobrazuje celkové i dvě nezávislá počítadla ujetých kilometrů, servisní údaje, hodiny, množství paliva v nádrži a teplotu chladicí kapaliny. Do prostoru pod sedlo vám vejde jedna helma a menší batůžek. Pokud však víte, že budete potřebovat více prostoru, můžete si za příplatek pořídit kufr značky GIVI o objemu 30, 39 nebo 47 litrů.

Komfortní jízdu vám zajistí vyladěné odpružení, spojující sportovní lehkost a pohodlí. U zadních tlumičů si můžete vybrat z pěti úrovní předpětí pružin. Zdvih na předním kole je 110 mm, na zadním 100 mm. O příjemný pocit z jízdy se také postará přední čtrnáctipalcové kolo o rozměrech 120/80 a zadní třináctipalcové o rozměrech 150/70. Výška ergonomicky tvarovaného sedla je 775 mm a světlá výška motocyklu je 145 mm. Celková hmotnost skútru je 182 kilogramů a do nádrže se vám vejde 13 litrů paliva, což by vám mělo stačit i na delší trasu.

Novinku Kawasaki J125 si můžete pořídit v černé nebo bílé metalíze za cenu 114 900 Kč (121 900 Kč s ABS), nebo ve verzi J125 Special Edition, která má typické barevné provedení se zelenou barvou za cenu 119 900 Kč (124 900 Kč s ABS). Musím však podotknout, že se mi cena přesahující hranici sto tisíc korun za skútr o obsahu 125 ccm zdá až moc vysoká. Ani se pak nedivím, že si lidé kupují Yamahu NMAX nebo Hondu PCX 125, které jsme obě testovaly a stojí kolem sedmdesáti tisíc. Možná nejsou tak hezké, možná nemají tolik zajímavých vychytávek, ale pořád je to téměř padesát tisíc ušetřených korun.