Skútry táhly loňské prodeje

• Publikov�no: 10.1.2014
• Za?~Yazeno v:
  • Život motorkáře
• Autor:
  • Jaroslav Vavera

Přesně podle očekávání se loni podepsala na vývoji českého motocyklového trhu zcela zásadně kategorie skútrů.

Dle statistik SDA (Svazu dovozců automobilů a motocyklů) vzrostly registrace nových motocyklů v roce 2013 oproti roku 2012 o 6,90% (z 15 212 ks na 16 262 ks, tj o 1050 ks). Jen v prosinci činil nárůst 38 ks (12,38%). Na celkově příznivém výsledku měl lví podíl zejména velmi dobrý prodejní výsledek v kategorii skútrů. Dá se tedy říci, že nový systém řidičských průkazů, který automobilistům zpřístupnil skútry do 125 ccm, zabral. Právě do této kubatury totiž spadá bezmála každé druhé prodané vozidlo třídy L.

K pořádnému rozjezdu prodeje malých jednostopých vozidel ale chybí další legislativní kroky ministerstva dopravy a hlavně infrastruktura. Jde tedy o existenci parkovacích míst pro skútry, motocykly a třeba i kola u nákupních center, historických částí měst a parkovištích před veřejnými institucemi tak, jak je to běžné v celé Evropě. Přitom stačí třeba jen metr široký a deset metrů dlouhý pás zakusující se do jinak širokého chodníku a před úřadem, hotelem či školou může parkovat deset motorek a pět jízdních kol. Bohužel místo toho jako houby po dešti rostou zpoplatněné zóny pro auta, které jsou především zdrojem různých kšeftíků magistrátních úředníků (cizinec přechodně parkující v centru rád zaplatí) hlavně v našem hlavním městě. A to vůbec nemluvím o snadné a trvalé práci pro městskou policii a odtahové služby. Je to asi jako s cyklostezkami za miliardy, které nikam nevedou nebo opravdovým tunelem století, který pro Prahu představuje Blanka. Ale pojďme raději zpátky k loňským prodejům v jedné stopě.

Na prvním místě se tedy umístila podle předpokládaného vývoje prodejů na českém trhu značka Honda s 2698 kusy registrovaných motocyklů (16,59%), přičemž jednoznačně nejprodávanějším modelem byl skútr PCX. Následují dostupné model značky Maxon prodávané v síti Auto Kelly - 1083 ks (6,65%), Piaggio - 832 ks (5,11%), Yamaha - 829 ks (5,09%), Kymco - 665 ks (4,08%), Znen - 607 ks (3,73%), Jonway - 537 ks (3,30%), Longjia - 515 ks (3,16%), KTM - 427 ks (2,62%), CF Moto - 411 ks (2,52%), a další. Koneckonců detailnější přehled o rozložení obchodních úspěchů všech u nás prodávaných značek si můžete detailněji prohlédnout zde.

• Přidat komentář +
• Publikováno: 10.1.2014
• Zařazeno v:
  • Život motorkáře
• Autor:
  • Jaroslav Vavera