Yamaha Xmax 125 a Xmax 300: maximální výkon

Publikov�no: 1.2.2021

Za?~Yazeno v:

Novinky

Autor:

Gabriela Pospíšilová

Ačkoliv stabilně patří mezi nejprodávanější skútry na trhu a v podstatě by s nimi Yamaha nemusela nic dělat, nová emisní norma Euro 5 je nekompromisní. A to je pro Xmax 125 a Xmax 300 jenom dobře, protože díky tomu se můžeme těšit na nové modelové ročníky, které budou ještě lákavější než předchozí verze.

Silnější skútr Xmax 300 je poháněn jednoválcovým motorem Blue Core o objemu 292 ccm a ve spojení s vynikající agilitou a nízké hmotnosti je zajímavou volbou jak pro rychlé a snadné dojíždění za prací, tak i na sportovní a rekreační jízdu. Pro rok 2021 je tento skútr vybaven motorem plně vyhovujícím normě EU5, který snižuje spotřebu paliva přibližně o 6 %.

Sportovní vlastnosti skútr podtrhují dynamické tvary i dvě přední LED světla. Komfort během jízdy si užijete nejen díky předním vidlicím motocyklového typu, ale hlavně díky pohodlnému a širokému sedlu, pod které se vám vejdou dvě integrální helmy. O bezpečí se vám postarají přední a zadní kotoučové brzdy vybavené systémem ABS a také kontrolou trakce. Dostupný bude od února ve dvou barevných provedeních Icon Grey a Sonic Grey.

Prémiovější Xmax 300 Tech Max má speciální luxusní sedlo s barevným prošíváním, které ladí s jedinečným interiérem. Nášlapy jsou eloxové a koncovky rukojetí jsou od Gilles Tooling. Nová je také grafika krytu vidlice ve stylu frost silver. Na výběr budete mít rovněž dvě barevná provedení Tech Kamo a Power Grey.

Malý sportovní skútr Xmax 125 je poháněn nově navrženým motorem o objemu 124 ccm, který poskytuje vyšší výkon s menší spotřebou paliva. Nový motor těží z technologie variabilního řízení ventilů (VVA) Yamaha a je vybaven speciálním vačkovým hřídelem, který zvyšuje účinnost při zvýšeném točivém momentu ve všech rychlostech a zajišťuje rychlejší akceleraci v nízkém a středním pásmu. Kromě zlepšení výkonu umožňuje systém VVA také dosahovat 11% snížení spotřeby paliva, která je pouhých 2,4 litru/100 km. Další důležitou novinkou je nový přepínatelný systém Start & Stop.

Rovněž Xmax 125 má sportovní design, přední vidlici motocyklového typu a přední i zadní světlo vybavené technologií LED. Sedlo je pro větší pohodlí jezdce vybaveno opěradlem a má ergonomické tvarování. Pod něj bez potíží uschováte dvě integrální helmy. Přední štít je možno nastavit do dvou poloh. Samozřejmostí je vybavení bezklíčovým zapalováním Smart Key a 12V zásuvkou pro nabíjení telefonu nebo navigace.

Pro lepší ovladatelnost a stabilitu byly přepracovány rozměry podvozku a model 2021 má delší rozvor 1570 mm a zvýšenou světlou výšku 140 mm. Kromě toho byla také snížena hmotnost s provozními náplněmi o 9 kg na 166 kg, což usnadňuje ovládání a parkování. Zdvih zadního odpružení je zvýšen o 15 mm na 90 mm. Xmax 125 je vybaven přední a zadní kotoučovou brzdou s ABS a pro zvýšení bezpečnosti má rovněž k dispozici kontrolu trakce. K řízení tohoto skútru vám stačí řidičské oprávnění skupiny B. V nabídce bude od února ve dvou barevných provedeních Icon Grey a Sonic Grey.

Prémiovější verze Xmax 125 Tech MAX má luxusní polstrování interiéru které má stejně barevné prošívání jako sedlo. Rovněž on je vybaven eloxovanými nášlapy, grafikou vidlice ve stylu frost silver a koncovkami rukojetí od Gilles Tooling. V nabídce bude ve dvou barevných provedeních Tech Kamo a Power Grey.